A sa présentation, le Cayman, coupé sportif à moteur central, reçu un accueil mitigé. Son design s’éloignant un peu de la mythique et incontestée 911. Mais le design et les goût sont une chose. Là où le Cayman a su se racheter, et là où les Porsche s’expriment le mieux, c’est sur la route. Un comportement routier joueur mais pas faux, très précis en conduite dynamique. Le Cayman dispose d’une architecture efficace et la conduite de ce petit jouet s’avère finalement très intuitive. Cette petite Porsche a donc réussi à se faire un nom et le succès commercial commença. Le design est équilibré, le caractère routier également. C’est vraiment un pure voiture plaisir à vivre à deux et où la meilleure place se trouve incontestablement derrière le volant ! Le Cayman peut également se montrer pratique grâce à ses deux coffres (avant et arrière) qui, en combinant les deux, proposent un volume très intéressant et largement suffisant pour partir à deux personnes.