La Porsche 911 type 997 est une série de 911 qui est très apprécié du grand public qu’ils soient amateurs, admiratifs, ou connaisseurs. Cette série a succédé aux 996 qui étaient déjà bien abouties mais boudées par leur look atypique avec leurs optiques qui ont perdu leur forme ronde tant appréciée sur les 911. La Porsche 997 revient donc aux fondamentaux dès 2005 en remettant au goût du jours ses optiques ronds. C’est une voiture esthétiquement très réussie et techniquement très aboutie. La 997 s’est vendue de 2005 à 2012 avec un changement notoire en 2008 qui détermine les « phase 1 » et « phase 2 ». La 997 présentée ici est une phase 2, forcément plus aboutie techniquement que la précédente, elle voit sa puissance augmentée de 30 chevaux pour la version « S ». Ainsi, cette voiture développe 385ch contre les 355ch de la version précédente. Nous trouvons un intérieur modernisé avec une instrumentation de bord de meilleure qualité et plus ergonomique, un style extérieur modernisé également sans changer l’esprit initial. Ainsi nous retrouvons des feux arrières à LED et redessinés légèrement ainsi que des phares au xénon d’origine.