Mike Hailwood gagne le Championnat du monde au guidon d’une puissante 900/SS d’usine. Après cette victoire importante, l’usine Ducati met en production une série de 900/SS esthétiquement semblable à cette glorieuse machine.

L’esthétique est donc très proche du modèle de compétition. Le carénage rouge et vert est lisse, le réservoir de 18 litres est en acier et en fibre de verre sur sa partie inférieure.