Porsche 993 RS Club Sport

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Cette voiture proposée ici à la vente est très particulière, et possède quelques spécificités qui en font un objet rare. En effet, ce modèle est une véritable Porsche 993 RS en version Club Sport. Une Club Sport est résolument tournée vers la compétition et a été livrée par la firme allemande comme une auto "prête à courir". Par conséquent, ces exemplaires seront pratiquement impossible à immatriculer (quelques unes y sont parvenues dont celle-ci). L'auto possède donc sa carte grise française. Des extensions d'ailes, une jupe surbaissée, des jantes BBS ont entre autres été rajoutées par un team belge pour la transformer telle qu'elle est aujourd'hui, en version RSR. A noter que ces transformations ont été faites avec des pièces 100% d'origine Porsche. Le moteur équipant cette auto est un 3.8 refroidi par air, c'est un vrai moteur RSR d'usine. Celui-ci a été entièrement révisé il y a 635 kilomètres. Nous pouvons également relever la présence du Motec ou encore de vérins de levage.

Indentité du véhicule

Marque: 
Porsche
Modèle: 
991 (993) RS Club Sport
Etat: 
Occasion
Catégorie: 
Sport
Mise en circulation: 
06/2007
Première main: 
non

Caractéristiques techniques

Energie: 
Essence
Portes: 
2 portes (sans hayon)
Boîte de vitesses: 
Mécanique
Puissance DIN: 
400ch
Puissance fiscale: 
21CH
Kilométrage: 
34 160km

Caractéristiques techniques

Couleur extérieure: 
Rouge
Couleur intérieure: 
Noir
Equipements intérieurs: 
Sièges bacquet RECARO origine Porsche, Motec, Harnais 6 points
Equipements extérieurs: 
Vérins de levage, 1 Jeu de écrous centraux supplémentaire, Double aileron RSR, Un second pare chocs avant disponible.

Prix de vente

285.000€
Garantie: 
3mois
Date de publication: 
15/07/2015 - 15:00
Notre analyse: 
Une Porsche 993 est la dernière 911 refroidie par air, elle est actuellement la phase des 911 la plus côtée. Une véritable 993 RS Club Sport est maintenant destinée à arriver dans les garages des collectionneurs, celle-ci présente le gros point fort d'être immatriculée en France. Certes la voiture n'est plus dans sa configuration d'origine (transformée en RSR), mais elle est équipée de pièces 100% Porsche et surtout présente l'avantage d'être repassée en configuration d'origine assez facilement. En effet, le faisceau d'origine a été maintenu intact. La pose de garnitures de portes, de tapis de sol, quelques aménagement intérieurs, des jantes d'origine et des travaux de carrosserie pour retirer les extensions suffisent pour retrouver une auto d'origine ayant une valeur beaucoup plus élevée. En achetant cette voiture, vous pourrez donc réaliser un investissement tout en vous faisant plaisir sur un circuit avec une certaine fiabilité, ou vous lancer dans une restauration vous permettant par la suite une revente plus haute.

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Demande d'information pour Porsche 993 RS Club Sport

Objet : Je suis intéressé par Porsche 993 RS Club Sport

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