Porsche 964

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Les mots commencent à nous manquer quand il s'agit de décrire le mythe Porsche 911. Nous allons plutôt nous concentrer sur la phase en question : la 964. Une phase attendue car il avait la lourde tâche de succéder à la 3.2 dont le succès commercial a tout simplement sauvé Porsche de la faillite ! Niveau esthétique, la 964 abandonne les pare-chocs soufflets pour des pare-chocs plus imposants en plastique. Le rendu est plutôt réussi. Les mythiques ailes avant sont conservées, au contraire de la 993 qui lui succédera, ce qui fait de la 964 la dernière grenouille ! Cette phase motorisée par un excellent 3.6 qui développe 250ch possède la particularité d'être certainement le meilleur compromis en terme de fiabilité, sensations de Porsche ancienne et confort d'utilisation (direction assistée, climatisation, ABS, etc...). En bref, la 964 a de l'avenir !

Indentité du véhicule

Marque: 
Porsche
Modèle: 
911 (964)
Etat: 
Occasion
Catégorie: 
Coupé
Mise en circulation: 
08/1992
Première main: 
non

Caractéristiques techniques

Energie: 
Essence
Portes: 
2 portes (sans hayon)
Boîte de vitesses: 
Mécanique
Puissance DIN: 
250ch
Puissance fiscale: 
20CH
Kilométrage: 
163 000km

Caractéristiques techniques

Couleur extérieure: 
Bleu nuit
Couleur intérieure: 
Gris clair
Equipements intérieurs: 
Sièges semi-électriques / Intérieur cuir / Climatisation / Vitres électriques / Rétroviseurs électriques
Equipements extérieurs: 
Toit ouvrant électrique / Pot d'échappement CUP / Jantes alu CUP 16 pouces
Informations complémentaires: 
Origine Française / Carnet d'entretien et toutes les notices d'origine / Toutes les factures et tous les contrôles techniques disponibles / Kilométrage certifié

Prix de vente

53.000€
Garantie: 
6mois
Date de publication: 
04/06/2018 - 09:00
Notre analyse: 
Le gros atout de cette voiture est son historique. La voiture a changé 6 fois de main, toutes les dates de vente sont connues. On peut noter que le dernier propriétaire l'a gardée 7 ans et un autre l'a gardé 10 ans. Les propriétaires devaient être méticuleux car tous les contrôles techniques sont disponibles ! Avec naturellement les factures d'entretien et le carnet. Nous pouvons ainsi certifier sans aucun doute le kilométrage de 163 000 kilomètres au compteur. La voiture a été repeinte (le temps est quand même passé par là) mais la peinture a un bel éclat. Une grosse intervention a été faite récemment, elle concerne les roulements de boite de vitesse ainsi que l'embrayage, le volant moteur et la butée hydraulique. Les consommables sont bons, la sellerie d'origine a très bien vieilli. Le seule chose qui sorte cette 964 de l'origine absolue est son volant. En effet, pour une question de goût, le propriétaire précédent a préféré installer un volant de 3.2 plus fin à l'instar du gros volant de 964 qui accueille l'airbag. Une voiture sûre, belle et fiable prête à faire encore de nombreux kilomètres !

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